产品特点

YMS液压马达是内曲线多作用径向柱塞式马达。马达主要特点如下：

1．马达能够承受较大的压力，瞬间压力能够达到35MP。可产生很大的扭矩，适合各种特殊，紧急工况。

2．马达起动柔和，冲击小。内部关键零件定子曲线优化设计，消除了接触应力的峰值，降低了软冲击。使马达在频繁启动中保持稳定的状态。

3．马达可承受很大的径向力和轴向力。输出部分采用两个圆锥滚子轴承结构，使马达能承受较大的径向力。适合直接装配轮胎，驱动车辆。

4．低速稳定性好。马达采用径向柱塞结构，匹配各种低速转动的机器。

5.马达整体结构紧凑，设计合理。相对于其他低速大扭矩的马达相比，有较大的功率密度。

6．马达能够实现变量。通过特殊的变量机构，改变马达的排量，实现马达低速和高速之间的转换。

MCR安装尺寸_00.pdf

1.一般电机有理应能正、反运行，因而，一般 就规定液压马达在设计方案时具备构造上的对称。

    2.液压马达的具体工作的压力差在于负荷扭矩的尺寸，减速机厂家当被驱动器负荷的惯性力矩金刚级转速比高，并规定极速制动或是翻转时，便会造成较高的液压机冲击性，因此 ，应在系统软件中设定必需的阀门和缓存阀。

    3.在一般工作标准下，液压马达的進口和出入口压力都需要高过大气压力，因此 不会有液压油泵那般的吸进特性难题，但假如液压马达很有可能在泵工作状况下工作，它的进油口应当有最少压力限定，为此防止造成气蚀。

    4.一些液压马达务必在回油孔要有充足的背压才可以确保一切正常工作，行星减速机并且转速比越高所需背压也就越大，背压的提高就代表着油源的压力使用率不高，系统软件的损害增加。

    5.因为电机內部泄露难以避免，因而将液压马达的泄油口关掉而开展制动时，仍有缓惯的滑转，因而，必须长期的精准制动时，应再行设定避免 滑转的制动器。