产品特点
YMS液压马达是内曲线多作用径向柱塞式马达。马达主要特点如下:
1.马达能够承受较大的压力,瞬间压力能够达到35MP。可产生很大的扭矩,适合各种特殊,紧急工况。
2.马达起动柔和,冲击小。内部关键零件定子曲线优化设计,消除了接触应力的峰值,降低了软冲击。使马达在频繁启动中保持稳定的状态。
3.马达可承受很大的径向力和轴向力。输出部分采用两个圆锥滚子轴承结构,使马达能承受较大的径向力。适合直接装配轮胎,驱动车辆。
4.低速稳定性好。马达采用径向柱塞结构,匹配各种低速转动的机器。
5.马达整体结构紧凑,设计合理。相对于其他低速大扭矩的马达相比,有较大的功率密度。
6.马达能够实现变量。通过特殊的变量机构,改变马达的排量,实现马达低速和高速之间的转换。
型号 Type | 排量 Displacement (ml/rev) | 额定压力 Ratedpressure (Mpa) | 最 高压力 Maxpressure (Mpa) | 理论扭矩 Theoreticaltorque (10MpaN.m) | 转速范围 Speedrange (r/min) | 最 大功率 Maxpower (Kw) |
MCR03(A)160 | 160 | 25 | 35 | 225 | 5-320 | 18 |
MCR03(A)225 | 225 | 25 | 35 | 358 | 5-320 | 18 |
MCR03(A)255 | 255 | 25 | 35 | 405 | 5-280 | 18 |
MCR03(A)280 | 280 | 25 | 35 | 445 | 5-260 | 18 |
MCR03(A)325 | 325 | 25 | 35 | 517 | 5-240 | 22 |
MCR03(A)365 | 365 | 25 | 35 | 580 | 5-240 | 22 |
MCR03(A)400 | 400 | 25 | 35 | 636 | 5-240 | 22 |
MCR05(A)380 | 380 | 25 | 35 | 604 | 5-220 | 29 |
MCR05(A)470 | 470 | 25 | 35 | 748 | 5-220 | 29 |
MCR05(A)520 | 520 | 25 | 35 | 827 | 5-220 | 29 |
MCR05(A)565 | 565 | 25 | 35 | 899 | 5-220 | 29 |
MCR05(A)680 | 680 | 25 | 35 | 1082 | 5-220 | 35 |
MCR05(A)750 | 750 | 25 | 35 | 1194 | 5-170 | 35 |
MCR05(A)820 | 820 | 25 | 35 | 1305 | 5-150 | 35 |
MCR10(A)780 | 780 | 25 | 35 | 1240 | 5-170 | 44 |
MCR10(A)940 | 940 | 25 | 35 | 1494 | 5-150 | 44 |
MCR10(A)1120 | 1120 | 25 | 35 | 1783 | 5-150 | 50 |
MCR10(A)1250 | 1250 | 25 | 35 | 1990 | 5-140 | 50 |
MCR10(A)1340 | 1340 | 25 | 35 | 2130 | 5-120 | 50 |
以液态为工作中物质的液压传动具备无极变速和传动稳定的优势,故在磨、擂、拉、刨、等数控车床上获得广泛运用;因其布局便捷并易完成自动化技术,在专用机床上用得较广,因为实行元器件的輸出力(或转距)很大、控制便捷、布里灵便,液压系统和家用电器易完成自动化技术和遥控器,在冶金设备、矿山设备、勘探机械设备、起重吊装输送机械、建筑工程机械、塑料机械设备、农用机械、四柱液压机、铸锻机及其飞机和舰艇上的很多操纵组织 都广泛选用液压传动。可是由于液压传动的摩擦阻力损害很大,因此 不适合作长距离传送。因此波克兰液压马达有时候为了更好地开发利用液压传动与标准气压传动的优势,而选用汽液协同传动来得到成本费便宜、波克兰马达使用性能、健身运动稳定的传动及操纵设备。
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