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宁波普利达液压传动有限公司

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挖掘机液压马达和液压泵与多路阀

2021-07-27 04:16:01

    挖掘机液压系统

    挖掘机由汽车发动机提供驱动力,促进液压泵旋转,髙压齿轮油从液压泵出来 后,推动走动液压马达、油压缸、旋转马达、多路阀,进行液压传动系统与控制。

    液压马达经常会出现四种问题:一为"精神疾病",指液压系统工作中时断时续,执行器姿势断断续续;二为"出虚汗",指系统软件泄露比较严重;三为"颤动病",指执行器健身运动时有颤动,震动或爬取;四为"发高烧病",指液压系统工作中油

    液温升过高。

    挖掘机液压系统(一部分)

    液压泵的安装,有串联式和并联式二种方式 。串连泵并联泵都是变量柱塞泵的一种,重要的区别是结构形式不一样。

    串连泵

    串连泵,又被称作前后左右泵多采用斜圆盘式齿轮泵,靠控制斜盘倾角变更自变量,串连泵的经典意味着是川琦K3V112。

    液压马达

    并联泵

    并联泵,多见斜轴式齿轮泵,依据变更发动机缸体的角度保证自变量的目的。日立ZX200-3和日立ZX200-3G均采用并联泵,即日立HPV泵。

    大伙儿掌握泵和马达是可逆性的,因而液压马达也分为斜轴式和斜圆盘式两类。

    斜盘马达

    斜圆盘式马达:发动机缸体中心线与转动轴重叠,靠斜盘推动柱塞泵做平行线持续健身运动。

    斜轴马达

    斜轴马达:发动机缸体中心线与转动轴成一个交角。

    组成阀

    调压阀又叫组成阀,髙压齿轮油从液压泵进到组成阀,从组成阀出来 后入到油压缸、走动马达、旋转马达等液压机推行开展姿势。

    挖掘机液压马达和液压泵与多路阀

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